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　　故障原因:(1)电气火、气不足；(2)电磁阀不工作(主阀、点火阀)；(3)电磁阀烧坏；(4)气压不稳定；(5)风量过大。

　　在大多数燃烧装置中，前者是狈翱的主要来源。我们把这种狈翱热反应称为狈翱，后者是燃料狈翱，也有瞬间狈翱，燃烧时形成的狈翱可以与含氮中间产物反应，将狈翱还原为狈翱2。实际上，除了这些反应之外，狈翱还可以与各种含氮化合物反应生成狈翱2。当反应在实际燃烧装置中达到化学平衡时，摆狈翱2闭/摆狈翱闭的比值很小，即狈翱向狈翱2的转化很小，可以忽略不计。

　　减少NOx NOx的燃烧技术NOx是通过燃烧产生的，燃烧方式和燃烧条件对NOx的形成有很大影响。因此，可以通过改进燃烧技术来减少NOx。主要途径有:选择含氮量低的燃料，包括燃料脱氮和转化为低氮燃料；减少空气过剩系数，组织过浓燃烧，减少燃料周围的氧浓度；在过量空气较少的情况下，减少温度峰值以减少热反应NO；当氧浓度低时，在火焰前沿峰值和反应区的停留时间增加。通常用于减少NOx形成和排放的具体方法是分级燃烧、再燃、低氧燃烧、偏置燃烧和烟道气再循环。

　　自再循环百得燃烧器是利用助燃空气的压头将部分燃烧烟气吸回进入百得燃烧器，与空气混合燃烧的一种百得燃烧器。由于烟气再循环，燃烧烟气热容量大，燃烧温度减少，狈翱虫减少。另一种自循环百得燃烧器是将部分烟气直接在百得燃烧器中循环，加入燃烧过程。这种百得燃烧器具有氮氧化物和节能的双重功能。

　　分焰燃烧器的原理是将一个火焰分成几个小火焰。由于散热面积大，火焰温度低，热反应狈翱减少。另外，小火焰缩短了氧气、氮气等气体在火焰中的停留时间，对热反应狈翱和6号燃料有显着的作用。